Introduction à l'histoire de Honda sur le marché des UTV
Le style de vie tout-terrain est ancré dans mon ADN depuis mon enfance. J'ai toujours été un grand fan des UTV Honda.
Mes premiers souvenirs impliquent l'exploration de la propriété familiale avec grand-père sur son fidèle UTV Honda rouge MUV700.
Honda a diversifié sa gamme de produits pour inclure des VTT et des UTV après des années de production de vélos.
L'introduction en 1976 de la monoplace Odyssey de Honda, qui a été produite pendant un peu plus de dix ans, a laissé un effet durable.
Le véhicule ressemblait à un kart et comprenait une transmission par courroie, un moteur monocylindre à deux temps, une carrosserie jaune avec un arceau de sécurité noir et aucun pare-chocs avant.
L'Odyssey a été rééditée en 1981 avec une esthétique modernisée. Elle présentait des similitudes mécaniques avec la version précédente, mais un arceau de sécurité intégral et une peinture rouge Honda ont modifié l'apparence du véhicule.
Vous ne voulez pas regretter de ne pas avoir vérifié cela Histoire et évolution de Polaris Avant de prendre une décision. Si j'étais toi, je ferais tout ce que je peux pour éviter la même erreur.
Les premières années et la fondation des UTV Honda
La gamme Honda FL250 UTV a débuté en 1976 et en 1981, la deuxième génération de Honda Odyssey a été lancée.
Honda Odyssey FL350R, la troisième génération de Honda Odyssey lancée en 1985 et dotée d'un moteur nettement plus gros.
L'Odyssey mise à jour, avec une cylindrée de 342 cmXNUMX, dispose d'une voie globale plus grande, d'un système de suspension arrière, d'un démarrage électronique et d'un engrenage de réserve.
En 1989, Honda a présenté le modèle Pilot FL400R, qui allait devenir le dernier modèle UTV monoplace de la société.
Si j'avais su alors ce que je sais maintenant, je n'aurais pas hésité à cliquer dessus Modèles populaires de Honda UTVAssurez-vous de ne pas négliger cette étape cruciale.
Étapes clés et innovations technologiques
Produit entre 2008 et 2013, le véhicule utilitaire Big Red était le premier côte à côte de Honda.
L'introduction du Pioneer 700 en 2014 a toutefois marqué le début de la famille des véhicules utilitaires récréatifs Pioneer.
Un an plus tard, le Pioneer 500 est sorti et la plateforme phare Pioneer 1000 a fait ses débuts en 2016.
2018 a vu le début de la production du côte à côte sport Honda Talon.
L'usine Honda de Caroline du Sud (HSC) a bénéficié d'une mise à niveau de 45 millions de dollars en 2019 qui comprend une extension de 115,000 XNUMX pieds carrés, une ligne de peinture, un système de transport guidé automatisé, une nouvelle zone de soudage, des dispositifs d'assistance au levage et une efficacité de production accrue.
Cet effort a permis la création de 250 nouveaux postes et a augmenté le nombre de collègues employés par HSC à 1,400 XNUMX au total.
À partir de Marysville, dans l'Ohio, en 1979, Honda a produit la moto CR250M Elsinore, devenant ainsi la première entreprise japonaise à le faire.
En plus d'être le seul producteur de UTV Honda, HSC a produit plus de trois millions de VTT.
Dans votre situation, la décision la plus intelligente serait de vérifier cela Innovations et technologies dans les UTV N'attendez pas qu'il soit trop tard pour découvrir ce qui pourrait vous éviter une erreur coûteuse.
Évolution des modèles de véhicules utilitaires Honda
Les premiers modèles de Honda UTV
Honda MUV700 Big Red
Le Honda MUV700 Big Red est connu pour sa capacité de travail exceptionnelle.
Equipé d'un puissant moteur de 675 cmXNUMX couplé à un convertisseur de couple hydraulique de style automobile.
Même dans des conditions humides et sur des pistes boueuses, ils fonctionneront bien grâce à l'injection de carburant PGM et aux freins autonettoyants.
Les morphologies les plus diverses peuvent être agréablement accueillies dans la cabine spacieuse du Big Red grâce à ses dossiers réglables et ses sièges montés sur caoutchouc, qui réduisent considérablement la fatigue lors des longs trajets.
Moteur | 675cc |
Ponts suspendus | à double triangulation |
Mode conduite | 2 roues motrices, 4 roues motrices et 4 roues motrices |
Garde au sol: | 10.3 pouces |
Empattement | 75.7 pouce |
Capacité de carburant | Gallons 7.9 |
Capacité de remorquage | 1200 livres |
Capacité | 2 |
Prix attendu | $11,699 |
Honda UTV - Modèles intermédiaires
Honda Pionnier 700
L'année dernière, en hiver, je suis parti en week-end en camping avec mon Pioneer 700. Sa construction robuste et sa conduite souple ont fait de la traversée des sentiers accidentés un jeu d'enfant.
Je me sentais formidable en sachant que je pouvais facilement transporter toutes nos affaires grâce à sa puissance exceptionnelle.
En 2014, Honda a commencé à fabriquer et à commercialiser des UTV Pioneer. La série a débuté avec la version Pioneer 700, dotée d'un moteur à quatre temps de 675 cmXNUMX à soupapes en tête refroidi par liquide.
La conception monocylindre est conçue pour durer, promettant une longue durée de vie du moteur.
Le Pioneer 700 est le modèle milieu de gamme de Honda dans le segment des véhicules utilitaires et de divertissement côte à côte.
Il offre un équilibre entre maniabilité rapide et agilité dans les espaces confinés, ainsi qu'une puissance et un couple compétents pour les tâches les plus difficiles.
Caractéristiques
Moteur | 675cc |
Ponts suspendus | à double triangulation |
Mode conduite | 2 roues motrices, 4 roues motrices et 4 roues motrices |
Garde au sol: | 10.8 pouces |
Empattement | 76.8 pouces |
Capacité de carburant | Gallons 8.1 |
Capacité de remorquage | 1500 livres |
Capacité | 2-4 |
Prix attendu | $12,499 |
Honda Pioneer 1000 UTV
Assez parlé de la puissance de l'équipement haut de gamme et des fonctionnalités de mon UTV Pioneer 1000 alors que je le conduisais dans le domaine pour livrer de gros articles.
Les modèles Pioneer 1000 ont été lancés par Honda en 2016.
Chaque UTV Honda Pioneer 1000 est équipé d'un impressionnant moteur de 999 cc.
En plus de mettre l'accent sur le confort et le gain de conduite, le Pioneer 1000 a un design plutôt provocateur et plutôt actuel.
Un siège en mousse généreusement rembourré et un réglage de l'inclinaison du volant sont inclus sur toutes les variantes pour s'adapter aux conducteurs de différentes tailles et offrir un confort optimal dans toutes les circonstances de conduite.
Caractéristiques
Moteur | 999cc |
Ponts suspendus | à double triangulation |
Mode conduite | 2 roues motrices, 4 roues motrices, gazon |
Garde au sol: | 13.6 pouces |
Empattement | 80.2 pouces |
Capacité de carburant | Gallons 7.9 |
Capacité de remorquage | 2500 livres |
Capacité | 2 |
Prix attendu | $17,599 |
Derniers modèles de UTV de Honda
Honda Talon 1000R
En parcourant les routes difficiles du désert, j'ai utilisé toutes les possibilités du moteur 999cc de ma Honda Talon 1000R.
C'était clairement une meilleure conduite en raison de la façon dont elle gérait les routes accidentées, ce que j'ai trouvé plutôt surprenant.
Depuis 2019, le Honda Talon offre aux amateurs de tout-terrain une plate-forme de plus en plus compétente pour gérer une variété de terrains difficiles.
La puissance est essentielle pour les véhicules côte à côte sportifs, et le Talon 1000R en fournit suffisamment.
Ce modèle UTV sport Honda, Talon 1000R, est connu pour son couple puissant et sa puissance rapide.
Il est également tout aussi réactif à bas régime et dans les régimes cruciaux.
Moteur | 999cc |
Ponts suspendus | à double triangulation |
Mode conduite | 2 roues motrices et 4 roues motrices |
Garde au sol: | 13.2 pouces |
Empattement | 90.0 pouces |
Capacité de carburant | Gallons 7.3 |
Capacité de remorquage | 1500 livres |
Capacité | 2 |
Prix attendu | $21,399 |
2024 Pioneer 1000-6 Deluxe Crew
En matière de capacité de transport, le Pioneer 2024-1000 Deluxe Crew 6 est une véritable puissance.
Les premières versions de la gamme sont en effet plus petites par rapport au Pioneer 1000-6 Deluxe Crew amélioré qui peut accueillir six personnes, y compris le conducteur.
Avec une pleine charge de passagers à bord, ce monstre peut tirer jusqu'à 2,500 1,000 livres et sa vaste boîte de chargement pèse XNUMX XNUMX livres de capacité de charge.
Lorsque de l'espace supplémentaire est nécessaire, le siège arrière peut être abaissé pour offrir plus d'espace de rangement sous le siège.
Le modèle 1000-6 Deluxe Crew est doté d'un moteur de 999 cmXNUMX et est livré avec quatre types de modes de conduite différents.
Moteur | 999cc |
Ponts suspendus | à double triangulation |
Mode conduite | 2 roues motrices, 4 roues motrices, gazon |
Garde au sol: | 12.6 pouces |
Empattement | 115.2 pouces |
Capacité de carburant | Gallons 7.9 |
Capacité de remorquage | 2500 livres |
Capacité | 6 |
Prix attendu | $22,199 |
Tableau comparatif des principaux modèles de véhicules utilitaires Honda au cours des différentes décennies
Je partage ici un tableau comparatif des principales caractéristiques et spécifications des modèles Honda UTV.
Modèles de VUTT Honda | Moteur | Garde au sol | Capacité de remorquage |
MUV700 Grand Rouge | 675cc | 10.3 " | 1200 livres |
Pioneer 700 | 675cc | 10.8 " | 1500 livres |
Pioneer 1000 | 999cc | 13.6 " | 2500 livres |
Talon 1000R | 999cc | 13.2 " | 1500 livres |
Pioneer 1000-6 Deluxe Crew | 999cc | 12.6 " | 2500 livres |
Modèles de VUTT Honda | Capacité | Capacité de carburant | Prix |
MUV700 Grand Rouge | 2 | 7.9 gal | $11,699 |
Pioneer 700 | 2 | 8.1 gal | $12,499 |
Pioneer 1000 | 2 | 7.9 gal | $17,599 |
Talon 1000R | 2 | 7.3 gal | $21,399 |
Pioneer 1000-6 Deluxe Crew | 6 | 7.9 gal | $22,199 |
Honnêtement, si j'étais à ta place, je me lancerais là-dedans Avis sur les UTV Honda sans y réfléchir à deux fois. Lorsque vous dépensez de l'argent durement gagné, pourquoi le risquer sur quelque chose qui ne durera pas ?
Conclusion et perspectives d'avenir
L’été dernier, j’ai parcouru un sentier de montagne avec mon UTV Pioneer 1000 et j’ai été étonné de voir à quel point il gérait bien les ascensions difficiles.
J’avais confiance en sa force et sa fiabilité pour me transporter sur les terrains les plus difficiles.
Une fiabilité et une ingénierie inégalées sont assurées par un Honda SXS, qu'il s'agisse d'effectuer des travaux difficiles ou de voyager sur de vastes espaces ouverts.
Conduisez une voiture équipée pour faire face à n’importe quelle situation et éveillez votre amour du grand air.
La gamme de véhicules côte à côte Pioneer 1000 de Honda est l'outil sur lequel vous pouvez compter pour toutes vos tâches difficiles !
Une ingénierie supérieure et un attribut qu'aucune autre entreprise ne peut égaler : la réputation bien méritée et renommée de Honda en matière de fiabilité et de qualité générale.
Avec des variantes à 2 et 4 places qui vous offrent la polyvalence dont vous avez besoin pour terminer la tâche, la gamme Pioneer 700, qui a été développée pour répondre aux circonstances agricoles particulières de l'Australie, devient rapidement la machine préférée des Australiens pour travailler sur le terrain.
De nombreux agriculteurs trouveront dans le Pioneer 520 de Honda une option idéale en raison de sa grande taille et de son moteur robuste de 518 cmXNUMX.
J'aurais aimé que quelqu'un m'ait indiqué cela Comment choisir la bonne marque de UTV Avant de commettre la même erreur, il est primordial de savoir ce qui est fiable et ce qui ne l'est pas.
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