Renversement d'un UTV dans un champ désertique.
Décès de véhicules utilitaires côte à côte par an

Décès annuels de véhicules côte à côte en UTV – Guide complet

Les UTV, depuis leur apparition sur le marché, ont été les favoris de tous, en particulier des agriculteurs.

Les UTV ont simplifié nos vies et rendu le travail agricole moins chronophage et moins consommateur d’énergie.

Il faut également employer moins de main d'œuvre, ce qui permet de réaliser des économies. La conduite imprudente et le non-respect des règles sont à l'origine de ces accidents.

Voulez-vous en savoir plus sur Side by Side Décès liés aux UTV par an

Une étude récente de mars 2023 indique que parmi la plupart des accidents de véhicules tout-terrain cette année, les décès liés aux UTV et aux VTT en 2022 ont représenté le plus grand nombre de décès.

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Le nombre de Décès liés aux UTV côte à côte par an est énorme. Ces véhicules à grande vitesse sont dangereux s'ils ne sont pas conduits sans les connaissances appropriées. Ils provoquent des accidents mortels.

Statistiques sur les accidents impliquant des véhicules utilitaires légers

Accident de UTV sur un terrain sablonneux dans le désert.
AnnéeNombre de morts
2017120
2018142
2019165
2020154
2021138
Décès de véhicules utilitaires côte à côte par an et côte à côte décès par an

CausesNombre de morts
rollover180
Collision112
Lié à la vitesse52
Mécaniques43
Autres76
Décès des véhicules côte à côte par cause

Blessures les plus courantes causées par les UTV et entraînant des décès par UTV par an

Accident de UTV sur une surface sablonneuse du désert.
Les blessures les plus courantes liées aux UTV

Les UTV ou véhicules côte à côte sont amusants et aventureux, et tout le monde peut les conduire, mais savez-vous qu'ils sont également responsables du plus grand nombre de décès en un an ?

Les États-Unis sont confrontés à environ 92,000 XNUMX décès liés aux UTV par an. C'est beaucoup ! Et beaucoup d'entre eux sont Décès liés aux UTV côte à côte par an.

Type de blessureNombre de cas
Blessures à la tête250
Fractures180
Lacérations130
Blessures internes90
Blessures au dos/à la colonne vertébrale70
Blessures les plus courantes liées aux UTV par type

blessures les plus courantes en VTT – accidents de VTT 2023

blessures les plus courantes en VTT - accidents de VTT 2023

Les adolescents et les jeunes adultes sont ceux qui causent le plus d’accidents, mais tout le monde est sujet à des accidents mortels sans connaissances adéquates.

Si vous envisagez d'acheter un UTV, vous devez faire attention aux blessures les plus courantes liées aux VTT qui peuvent arriver à n'importe qui.

CausesNombre de cas
rollover300
Collision220
Éjection150
Renverser90
Panne mécanique80
Blessures les plus courantes liées aux UTV par cause et statistiques sur les accidents de UTV.
Accident impliquant un UTV côte à côte

La plupart des conducteurs choisissent de ne pas attacher leur ceinture de sécurité et de conduire de manière imprudente, ce qui peut entraîner de graves problèmes. L'ignorance des équipements de sécurité de base peut entraîner la mort.

1. Fractures

Les fractures peuvent survenir à tout moment, et conduire un UTV vous rend plus vulnérable aux fractures. Vous pouvez tomber du UTV, rouler sur la colline et vous écraser contre un objet dur.

Vos os pourraient se fissurer ou se briser sous le poids de ces véhicules lourds.

Même si vous ne subissez aucune fracture, vous risquez de vous blesser ou d’avoir des ecchymoses.

Il est conseillé d'appliquer une compresse de glace pour apaiser la douleur. Il faut également prendre les précautions nécessaires.

2. Blessures internes

Accident de retournement d'un UTV côte à côte

Les retournements lors de la conduite d'un UTV sont un phénomène courantVotre UTV pourrait s'écraser contre un objet dur ou glisser sur le terrain, provoquant des retournements.

Lorsqu'un retournement se produit, vous avez plus de risques de blessures internes.

Le poids du UTV peut écraser le pilote et constitue l'une des causes les plus courantes de Décès liés aux UTV côte à côte par an.

Vous pouvez prévenir les accidents de retournement en-

  1. Ne démarre pas à grande vitesse
  2. Ne pas tourner les coins trop vite
  3. Conduire prudemment en descente
  4. Roulez sur des terrains plats
  5. Ne vous penchez pas en arrière lorsque vous montez une côte.

Souvent, les conducteurs qui roulent trop vite ou qui prennent la mauvaise direction peuvent causer de nombreux décès côte à côte chaque année et Décès de véhicules utilitaires côte à côte par anIl est conseillé d'éviter de prendre des risques. 

3. Blessures aux jambes

Vous avez peut-être peur maintenant, mais ne vous inquiétez pas ! Pas tous Accidents de VUTT te prendra la vie.

Vous pouvez subir des blessures au genou ou à la jambe, comme des fractures, des brûlures et des éraflures. Ces blessures peuvent survenir si vous ne portez pas de pantalon long lorsque vous roulez.

4. Blessures à la colonne vertébrale

La plupart des UTV pèsent plus de six cents livres, ce qui en fait des véhicules lourds.

Si le véhicule vous tombe dessus, vous courez un risque élevé de subir des blessures à la colonne vertébrale en raison des pressions élevées.

Environ 7.9 % des accidents de UTV et de VTT en 2023 provoquent des lésions de la colonne vertébrale.

Votre mauvaise conduite et la conduite sur un terrain accidenté peuvent entraîner des blessures à la colonne vertébrale.

5. Blessures à la tête

Tout comme d’autres véhicules de sport, de nombreux UTV n’ont pas de toit.

Pour des raisons de sécurité, portez toujours un casque lorsque vous conduisez un véhicule tout-terrain. Ne pas porter de casque peut entraîner des commotions cérébrales.

Vous pensez peut-être que vous pouvez conduire en toute sécurité sans casque parce que vous ne conduisez généralement pas vite.

Vous avez tort. Les commotions cérébrales peuvent survenir en cas de chute. Peu importe que vous soyez

rapide ou lent. C'est parce que le poids du véhicule est plus important et peut vous écraser. Vous devez donc prendre une protection adéquate.

Rouler côte à côte est amusant, mais vous devez connaître ces blessures les plus courantes en VTT pour éviter tout accident mortel.

La sécurité est primordiale et il vaut mieux éviter tout risque. Ne risquez pas votre vie pour un UTV.

Accident côte à côte

Vous ne voulez pas regretter de ne pas avoir vérifié cela Statistiques sur les accidents de véhicules utilitaires Avant de prendre une décision. Si j'étais toi, je ferais tout ce que je peux pour éviter la même erreur.

Comment se produisent la plupart des accidents de UTV ?

Accident de UTV sur un sentier poussiéreux du désert.
Comment se produisent les accidents de UTV ?

Vous vous demandez comment se produisent la plupart des accidents de VUTT ? Pourquoi y a-t-il autant de décès de côte à côte chaque année ? Je vais parler de certaines causes Accidents de VUTT dans la section suivante.

Voici donc les facteurs contribuant aux accidents de UTV :

FacteurDescription
RenversementsLes UTV sont sujets aux retournements en raison de leur conception et de leur centre de gravité.
Les collisionsLes accidents impliquant des UTV peuvent impliquer des collisions avec d'autres véhicules, des objets ou des piétons.
Excès de vitesseUne vitesse excessive augmente le risque de perte de contrôle, surtout sur un terrain accidenté ou inconnu.
Conducteurs inexpérimentésLes accidents impliquent souvent des conducteurs inexpérimentés ou non formés, manquant de connaissances adéquates.
Pannes mécaniquesLes accidents peuvent résulter de défaillances des freins, d’éclatements de pneus, de dysfonctionnements de la direction, etc.
Conduite distraiteLes distractions au volant peuvent détourner l’attention et entraîner des accidents.
Abus d'alcool ou de substancesConduire un UTV sous l’influence de l’alcool augmente considérablement le risque d’accident.
Terrain et environnementLes accidents peuvent être causés par un terrain difficile, des conditions météorologiques défavorables, etc.
Facteurs contribuant aux accidents de véhicules utilitaires et de VTT
Renversement d'un UTV dans un champ désertique.
  1. Pas d'expérience
  2. Négligence des conducteurs
  3. Négligence des propriétaires
  4. Problèmes de fabrication

Le Minnesota est célèbre pour ses sentiers et ses forêts, et est donc le lieu préféré de nombreux pilotes de UTV.

La grande popularité des véhicules côte à côte et des sentiers aventureux entraîne des milliers de décès liés aux UTV chaque année.

Alors, aujourd’hui, je vais parler des causes de ces accidents désastreux dans les sections suivantes.

L'un des problèmes les plus courants en matière d'accidents est la conduite en état d'ivresse. L'alcool entraîne des déficits dans des compétences fondamentales comme la conduite d'un véhicule, le contrôle de sa vitesse et la réaction aux situations d'urgence.

C'est pourquoi ils se retrouvent en danger. L'alcool peut provoquer des collisions entre votre véhicule et d'autres véhicules ou des objets durs.

Bien que l'alcool puisse être responsable de décès côte à côte chaque année, d'autres causes sont tout aussi importantes.

responsables de ces décès prématurés.

  • Pas d'expérience

Chaque pilote doit avoir suivi une formation de base sur la conduite d'un UTV. Les pilotes de plus de 16 ans peuvent suivre une formation en ligne, tandis que ceux âgés de 10 à 15 ans doivent suivre un cours en ligne ainsi qu'une formation en personne.

Vous pouvez obtenir des certificats valides dès l’âge de 12 ans.

La plupart des conducteurs n'ont aucune expérience et pensent que n'importe qui peut conduire ces véhicules lourds. La plupart des conducteurs qui meurent dans des accidents de UTV n'ont aucune formation, même s'ils

se situer dans la tranche d’âge légale.

  • Négligence des conducteurs

Les accidents impliquant de nombreux véhicules utilitaires se produisent lors de compétitions sportives ou de bagarres. Dans le Minnesota, les conducteurs de plus de 12 ans peuvent traverser la voie publique à condition d'avoir un permis.

Les personnes de moins de 15 ans doivent être accompagnées d'un adulte possédant un permis de conduire.

Souvent, les conducteurs ne font pas preuve de prudence lorsqu’ils circulent sur la voie publique.

Ils adoptent des comportements de conduite en état d'ivresse et à risque, écrasant ainsi leurs véhicules utilitaires contre des objets durs.

  • Négligence des propriétaires

Tout conducteur de UTV peut conduire son véhicule sur un terrain privé avec l'autorisation du propriétaire.

Cependant, les propriétaires fonciers doivent être suffisamment responsables pour vérifier tout danger sur leurs terres avant d'accorder la permission aux conducteurs de UTV.

Les dangers matériels tels que le manque de surveillance des cavaliers débutants, les trous ouverts et les autres véhicules peuvent donner lieu à des accidents.

Accident de retournement d'un UTV
  • Accidents de UTV causant des décèsProblèmes de fabrication

Vous pouvez avoir suivi une formation adéquate et porter un dispositif de protection, mais vous risquez tout de même d'être victime d'un accident si votre véhicule présente des défauts de fabrication. Dans ce cas, les entreprises sont responsables des accidents.

Quand peut-on espérer une indemnisation de la part d’une entreprise ?

Vous pouvez demander une indemnisation à votre entreprise en cas d'accident de véhicule utilitaire en raison de la négligence d'une autre personne. Vous aurez besoin d'un avocat dans certaines circonstances. Les voici :

  • Les accidents peuvent survenir lorsqu'un enfant est impliqué et que l'adulte n'a pas correctement surveillé le véhicule. Ils peuvent se produire lorsqu'un adulte apprend à conduire un véhicule utilitaire, le conduit dans le cadre d'une activité parascolaire ou lorsqu'un adulte conduit un mineur sur sa propriété personnelle.
  • Des accidents se produisent en raison de certains dangers résultant de la négligence des propriétaires, et le propriétaire a autorisé le conducteur à utiliser le UTV sur son terrain.
  • Accident survenant en raison de la négligence d'un autre motard ou d'une autre personne conduisant un véhicule sur la voie publique.
  • Accidents impliquant des défauts de fabrication.

Combien d'accidents impliquant des UTV se produisent chaque année ?

Combien d'accidents impliquant des UTV se produisent chaque année ?

Le tableau suivant vous présentera les accidents de 2016 à 2018.

Le rapport est préparé à partir des informations disponibles auprès du Consumer Product Safety Risk Management System (CPSRMS), ainsi que du National Electronic Injury Surveillance System (NEISS).

En septembre 2021, la CPSC a signalé 2156 XNUMX accidents de véhicules tout-terrain causant des décès côte à côte chaque année.

Combien de personnes sont décédées dans des accidents de VTT par année ?

Tableau 1 – Accidents de véhicules hors route ayant causé des décès entre 2016 et 2018

Classification du véhiculeNombre d'incidents mortels chaque annéeNombre total d'accidents
201620172018
VTT565520
ROV142175
SSV1516
Inconnu (UTV ou ROV)1725
Total739736

Cela prouve que les décès liés aux UTV et aux VTT en 2022 sont responsables du plus grand nombre d'accidents.

Accident côte à côte

Tableau 2– Rapports d’accidents hors route impliquant des décès en UTV chaque année.

Nombre d'incidents
Classement des véhiculesNombre de personnes décédées par accidentNombre total d'accidents mortels
Deux Trois objectifs Quatre
VTT2525
ROV212
SSV11
Inconnu (UTV ou ROV)11
Total482

Tableau 3– Nombre total de décès dans chaque section.

Classification du véhiculeNombre de décès par accident par anNombre total de décès
201620172018
VTT5755294871591
ROV155179172506
SSV16161547
Inconnu (UTV ou ROV)17252567
Total7637496992211

Décès de véhicules côte à côte par an près de Denver, CO

Décès de véhicules côte à côte par an près de Denver, CO

En 2022, 82 décès liés à la circulation à Denver ont été signalés et récemment augmentés à 84 dans une mise à jour, dont beaucoup étaient dus à des accidents côte à côte.

Décès annuels de véhicules utilitaires côte à côte près du Colorado

En 2022, au moins 745 personnes sont mortes dans des accidents de la circulation sur les routes du Colorado, ce qui représente le chiffre le plus élevé depuis plus de 40 ans. Parmi ces données, de nombreux décès sont dus à des véhicules côte à côte.

Je vérifie les freins de mon UTV avant chaque sortie pour m'assurer qu'ils fonctionnent correctement.

Décès en UTV côte à côte

les États ont le plus grand nombre d'accidents de UTV

Accident de UTV sur une route en terre et poussiéreuse.

Voulez-vous savoir quels États ont le plus grand nombre d'accidents impliquant des UTV ? Lisez la suite pour en savoir plus.

Entre 2016 et 2018, ce sont les États qui ont enregistré le plus grand nombre d'accidents de véhicules hors route impliquant également des décès côte à côte par an.

  1. Texas - 139 XNUMX
  2. Virginie-Occidentale – 114
  3. Pennsylvanie – 112 XNUMX
  4. Kentucky – 104
  5. Californie -101

Parmi 558 accidents mortels, ces États ont totalisé 579 décès

L'étude indique que 298 accidents impliquaient des personnes de moins de 16 ans et 142 des personnes de moins de 12 ans. Quarante-huit pour cent des incidents mortels impliquaient des enfants de moins de 12 ans. 

Le tableau 5 donne une idée générale du nombre d’accidents selon l’année et l’âge, ainsi que du pourcentage.
Tout âgeMoins de 16 Moins de 12
AnnéeDécèsDes mortsTous les âges en pourcentageDes mortsTous les âges en pourcentagePourcentage d'enfants de moins de 16 ans
201676311014%517%46%
201774911515%517%44%
20186997310%406%55%
Total221129813%1426%48%
Accident côte à côte

Pour aller plus loin

Je suis d'accord que les UTV sont comme de petites bêtes qui peuvent vous emmener n'importe où dans le monde, mais l'insouciance peut vous conduire à votre lit de mort.

Nous ne sommes pas là pour vous faire peur, mais vous devez prendre les précautions de sécurité nécessaires pour éviter tout accident. En raison de leur poids élevé et de leur vitesse élevée, les accidents sont fréquents. 

Je me rends compte que les UTV ont facilité la vie de ces agriculteurs qui travaillaient toute la journée dans les champs.

Les UTV ont facilité le travail sous le soleil brûlant et l’hiver enneigé.

De nombreux UTV sont équipés de climatiseurs qui vous permettent de travailler sans vous fatiguer. Vous pouvez même utiliser l'UTV pour déneiger.

Mais un seul faux pas et tout peut s'arrêter. L'inexpérience et la conduite en état d'ivresse sont les principales causes d'accidents de véhicules utilitaires.

Les conducteurs inexpérimentés tentent d'impressionner les autres en conduisant leur UTV à des vitesses plus élevées ou en prenant des virages brusques. Une conduite imprudente sur des terrains accidentés peut également provoquer le retournement du UTV.

Je vous invite à suivre les règles de sécurité pour éviter toute situation fâcheuse. Maintenant que vous avez lu certains articles sur les accidents, je pense que vous serez prudent lorsque vous conduirez un UTV.

Dans l’ensemble, dans cet article, j’ai répondu à la question « Décès de UTV côte à côte par an ». J'espère que toutes vos réponses seront résolues. Restez à l'écoute avec moi.

Si j'avais su alors ce que je sais maintenant, je n'aurais pas hésité à cliquer dessus Meilleurs casques UTV pour adultesAssurez-vous de ne pas négliger cette étape cruciale.

FAQs

Quel est le danger du UTV ?

La stabilité est le facteur le plus important pour un UTV. La plupart des accidents impliquant des UTV se produisent à cause d'un retournement.

Les côte à côte basculent-ils facilement ?

Même s'ils disposent d'une meilleure suspension qu'un VTT, les véhicules côte à côte ont plus de risques de basculer si vous dirigez le véhicule trop vite ou si vous roulez vite sur un terrain accidenté.

Quel est le UTV le plus sûr pour les familles ?

Polaris Ranger est le UTV le plus sûr pour les familles.

Quelles sont les blessures les plus courantes liées aux UTV ?

Les blessures les plus courantes liées aux UTV sont les fractures, les blessures internes, les blessures aux jambes, les blessures à la colonne vertébrale et les blessures à la tête.

Les UTV peuvent-ils se retourner ?

Les risques de retournement des UTV sont faibles mais pas nuls. Les UTV peuvent se retourner s'ils ne sont pas conduits avec précaution.

 

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Profil d'entreprise Bharat Suthar

Je suis auteur et créateur principal de OffRoadingUTV.com. J'aime conduire des UTV en montagne et sur le terrain. J'essaie également de partager toutes les expériences de la vie réelle ici sur le site. Je suis vraiment déterminé à écrire sur mon expérience. J'adore faire toutes les activités de plein air, y compris le dirt bike et la randonnée

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