Puntos clave
- Sueño: Si bien son asequibles, los UTV Hisun suelen etiquetarse como "baratos" tanto en precio como en calidad. Los propietarios suelen tener problemas con el motor y el arranque, además de un servicio de atención al cliente deficiente, lo que hace que la experiencia sea frustrante en general.
- Ejes: Con modelos como el Axis 700 y el 500, hay demasiados informes de paradas del motor, ruidos de rechinamiento y falta de respuesta del servicio de atención al cliente. Es una marca nueva y, por ahora, es mejor buscar una mejor opción.
- Máximo: Los modelos T Boss 550 y MSU 500 de Massimo tienen sus propios problemas: faltan piezas, problemas con el cambio de marchas y un soporte deficiente. Esta nueva marca tiene mucho que solucionar antes de ser considerada confiable.
- Textrón: Textron, conocida en el pasado por su fiabilidad, ha perdido reputación en los últimos años. Las múltiples retiradas de productos de modelos como el Prowler Pro y el Stampede demuestran que la calidad se ha convertido en una preocupación.
- Gator de John Deere: Aunque es muy conocido, ni siquiera John Deere Gator es una excepción a los problemas. Recientes retiradas del mercado y frecuentes quejas sobre problemas con el embrague y la transmisión están afectando su reputación.
Un tema muy candente, la verdad. Se dice que algunas personas tienen la costumbre de encontrar nubes en un cielo despejado. En lo que respecta a este artículo, yo no lo hago.
Entonces, a continuación, aquí hay 5 marcas de UTV que debes evitar y no considerar comprar.
Para este propósito, fui a varios foros, leí reseñas de consumidores, lo busqué en Reddit, lo busqué en Google, hablé con gente, miré videos de YouTube y leí informes de noticias y junto con eso agregué mi experiencia con UTV para hacer esta guía sobre marcas de UTV que debe evitar.
Actualmente, las marcas de UTV que hay que evitar son Hisun, Axis, Massimo, Textron, John Deere UTV. En cuanto a modelos de UTV específicos, estos modelos de UTV que hay que evitar son Hisun 550, Hisun Sector 750, Hisun 450, Hisun 1000 crew, Axis 700, Massimo T boss 550, MSU 500, Textron Prowler Pro, Textron Pro, Textron Stampede, Tracker 800SX, John Deere Gator 825i, John Deere Gator XUV 855D, John Deere 550 S4 y otras series de XUV con múltiples retiradas del mercado.
Las principales razones de la menor fiabilidad y de tantas quejas sobre estas marcas de UTV para mantenerse alejado son: mala atención al cliente, problemas recurrentes con el motor, el embrague, la transmisión y otras piezas, sobrecalentamiento, múltiples retiradas del mercado debido a problemas graves y menor confiabilidad de la marca.
¿Qué UTV tuvo el mayor número de retiros del mercado?
Si hablo de los retiros de productos que ocurrieron en los últimos años, incluye riesgos de seguridad, riesgos de lesiones y riesgos de incendio.
Un recall es una medida valiente, porque resalta los defectos de los productos fabricados y afecta la confiabilidad del vehículo en el mercado.
Si considero todos estos retiros, Polaris tiene la mayor cantidad de retiros desde enero de 2010 hasta julio de 2023.
Esto daría como resultado la noción de que Polaris tiene la mayor cantidad de vehículos defectuosos, con 61 retiros del mercado entre 2010 y 2023.
El segundo mayor número de retiradas lo ocupan Kawasaki, Honda, John Deere y Arctic Cat.
Y si te fijas, Polaris tiene muchas quejas de los propietarios de UTV, hay mucha decepción con Polaris ahora.
No es la misma Polaris de hace 10 años, eso dicen. Pero cuando investigué más conocí otra realidad.
Los retiros pueden parecer máximos, pero si consideramos la escala general de Polaris, entonces son significativamente menores que los de otras marcas.
Esto también se aplica a las otras grandes marcas.
Por eso, tuve que tener en cuenta todos esos pequeños sesgos y ajustes. Teniendo en cuenta estos pequeños detalles, he investigado este artículo.
Será una guía muy genuina sobre las marcas de UTV que debe evitar y que le permitirá ahorrar dinero.
Marcas de UTV que conviene evitar
A continuación, se muestran algunas marcas de UTV que hay en el mercado que conviene evitar. Una de las primeras de esta lista es Hisun Motors. Veamos por qué Hisun es una marca de UTV que conviene evitar.
1. Vehículos utilitarios deportivos Hisun
No quiero decir esto, pero sí, Hisun es una marca de UTV de la que deberías alejarte. Los modelos de Hisun están recibiendo muchas quejas por sus productos. Hay varios problemas con ellos.
Aunque Hisun ha tenido muy pocos retiros del mercado en una década, en todas partes Hisun está recibiendo más comentarios negativos que positivos.
Esta es una preocupación seria si estás considerando comprar un UTV Hisun.
Como dijo una vez John Ruskin: “No hay nada más caro que un producto barato”. Parece que Hisun ha conseguido introducir esta etiqueta de UTV barato en el mercado.
A continuación se muestran algunos de los problemas que he visto sobre los distintos modelos de UTV.
Una de las principales razones de las quejas sobre los UTV Hisun es la mala atención al cliente. Vi muchas quejas de clientes enojados y frustrados debido a la falta de una atención al cliente adecuada. Cuando los usuarios se comunicaron con el servicio de asistencia técnica, sucedió muchas veces que el personal de reparación no respondió bien o se demoró en responder y, en algunos casos, se negaron a realizar la reparación.
Los UTV de Hisun se han ganado una imagen en el mercado que Es barato, lo que a su vez significa que está hecho de materiales baratos. El Las piezas no están fácilmente disponiblesLa gente se queja de centros de servicio no confiablesTambién he descubierto que algunas piezas son realmente difíciles de conseguir.
Según puedo ver, algunos de los problemas comunes con Hisun UTV son: Problemas con el motor de arranque, problemas con el motor, chisporroteo, varamiento. A continuación se enumeran algunos de ellos, que representan un mar de problemas.
Problemas comunes reportados en el UTV Hisun 550
- Sin energía, corte de energía
- Problemas recurrentes de chisporroteo, servicio deficiente y falta de soporte de garantía
- Problemas con el motor de arranque y falta de asistencia para reparaciones en el UTV Hisun 2019 550
- Pérdida de potencia del Hisun Tactic 550
- Ruido fuerte, calentamiento de la correa CVT
- El indicador de gasolina dejó de funcionar
- Balbuceando, empantanándose
Problemas comunes reportados en Hisun Sector 750
- Problema de fiabilidad del motor en la tripulación del Hisun Sector 750
- Sobrecalentamiento, mal diseño del escape que provoca calentamiento.
- Problemas con el motor de arranque, la bomba de agua, la pérdida de agua y la garantía de la cabina doble Hisun HS750
- Falta de centros de servicio
- Problema con la palanca de cambios
- Falla del fusible del interruptor de la ECU
- Disponibilidad de piezas, Apagado después del calentamiento
Problemas comunes reportados con el UTV Hisun 1000 Crew
- Varamientos frecuentes, sacudidas severas, funcionamiento poco confiable y soporte deficiente
- Problemas cambiantes
- Problemas de estancamiento
- Problema de control de calidad del fabricante: el enchufe de alimentación del inyector de combustible no estaba enchufado
Problemas comunes reportados en el UTV Hisun 450
- Problemas con espejos rotos y cubierta dañada en Sector 450 Compra y disponibilidad de piezas
- Varias averías, problemas de alineación del eje de transmisión, sacudidas, ruidos de rechinamiento
- Reemplazo del inyector de combustible después de 6000 km
El Modelos defectuosos, materiales baratos, problemas con el motor, códigos de error y, nuevamente, falta de atención al cliente son algunos de los problemas comunes de los UTV Hisun.
Quejas habituales sobre los UTV Hisun | Falta de atención al cliente Falta de centros de servicio confiables Materiales baratos Dificultad en la disponibilidad de piezas Problemas con el motor Problemas con el motor de arranque Falla del eje de transmisión Problemas recurrentes uno tras otro |
Los modelos UTV de Hisun que hay que evitar | Tripulación del Hisun 550, Hisun Sector 750, Hisun 450, Hisun 1000 |
Punto clave:
- Hisun tiene una imagen de “UTV barato” que a su vez se ha convertido en “está hecho con materiales baratos”.
- La mala atención al cliente es un factor muy importante. (La mayoría de las quejas mencionan que el servicio de atención al cliente es ignorante, arrogante e inútil)
- Hisun 550, Hisun Sector 750, Hisun 450 tienen múltiples problemas.
- Los problemas comunes con Hisun UTV son la falta de centros de servicio confiables, materiales baratos, dificultad en la disponibilidad de piezas, problemas con el motor, problemas con el motor de arranque, falla del eje de transmisión y problemas recurrentes uno tras otro.
2. UTV de eje
Además de eso, los otros UTV fabricados bajo la marca Hisun, como Axis UTV, también están teniendo un buen conjunto de problemas.
Axis UTV es producido por Hisun Motors Corporation y no es una marca antigua.
Aunque este UTV promete ofrecer características sólidas, hay mucho debate sobre si es confiable o no. Yo diría que necesita más tiempo para demostrar su confiabilidad.
He visto muchos problemas con el Axis UTV y en los últimos años han aumentado.
Si miramos los datos de ventas y luego hacemos esa suposición, sería un error.
Porque, a medida que consiguen financiación y amplían el negocio, siempre habrá un aumento en las ventas o una ligera disminución en las ventas visible.
Pero a largo plazo se verá si la marca tiene confiabilidad o no.
Uno de los problemas de Axis UTV son Atención al cliente muy deficiente, representantes que no respondenHe visto clientes frustrados en uno de los portales confiables como BBB, denunciando al servicio de atención al cliente de Axis UTV por no responder.
La gente esperó meses para reparar sus UTV, gastó mucho dinero y luego hubo una demora en el servicio al cliente.
Los problemas comunes con los UTV AXIS son problemas con el motor, problemas con la batería, problemas con el cambio de marcha, demoras en las reparaciones y falta de atención al cliente.
Y esta marca está recibiendo muchas quejas, así que Es aconsejable mantenerse alejado de esta marca Axis UTV por ahora y buscar algo mejor.
Una vez que esta marca establezca confiabilidad en el mercado, puedes optar por ella, pero por ahora no deberías optar por Axis UTV. A continuación se presentan algunos problemas comunes que los clientes han informado con frecuencia sobre el Eje 700, Eje 500 y Eje 750.
Se han informado problemas comunes de Axis 700
- Axis 700 4×4 defectuoso: tirones, parada del motor y reparaciones prolongadas con mala atención al cliente
- Problemas de carga y falta de soporte para la reparación del Axis 700
- Fallos de encendido, estancamiento, problemas al introducir marchas
- Falta de atención al cliente.
Se han informado problemas comunes de Axis 500
- Mala atención al cliente, falta de comunicación, mala gestión de la información, retraso en las reparaciones
- La batería se agota en 60 días (se informaron varios problemas)
- Fallas en el eje de transmisión y problemas de rendimiento en Hisun Axis 500
- Ruido de rechinamiento al retroceder
- Sin soporte del distribuidor
- Chisporroteo y falta de señal (menos de 10 horas en el Eje 500)
- Atascado en neutral
- Junta de culata rota, demoras prolongadas en la reparación y falta de comunicación
Se han informado problemas comunes de Axis 750
- Código de error del sensor de oxígeno en el AXIS 750 ATV
- Problemas de servicio y soporte al cliente con AXIS 750 ATV
Quejas sobre vehículos UTV de Common Axis | Ruido de rechinamiento al reversar/desacelerar. Sofocos, calado del motor. Retrasos en la reparación. Falta de atención al cliente, servicio de reparación deficiente. |
Modelos UTV de Axis que debes evitar | Axis 700, Axis 500 (algunos problemas con el Axis 750, pero aún así es bueno entre otros UTV de Axis) |
Punto clave:
- Los modelos UTV de Axis que conviene evitar son Axis 700 y Axis 500
- Algunos de los problemas comunes con Axis UTV son: ruido de rechinamiento al retroceder/desacelerar, traqueteo, parada del motor, demoras en la reparación, falta de atención al cliente, servicio de reparación deficiente.
- La marca es nueva y, debido a tantas quejas, es mejor no considerar a Axis por ahora.
3. Vehículo utilitario deportivo Massimo
Massimo UTV es una marca conocida, pero es una marca nueva. Está compitiendo con marcas grandes como Polaris, Honda, etc. Sin embargo, muchas personas han demostrado su confianza en Massimo UTV y han comprado estos vehículos.
Pero hay algunos modelos de Massimo que, según se informa, tienen múltiples problemas y defectos. Y cuando investigué, encontré toneladas de quejas al respecto. Creo que el problema es la cadena de suministro y el control de calidad de fabricación.
El servicio de atención al cliente no es suficiente para solucionar los problemas y hay muchos problemas con la entrega. Muchos clientes han informado que recibieron el UTV con piezas dañadas o faltantes.
Algunos problemas frecuentes con Massimo UTV son entrega de productos dañados o defectuosos, problemas con el cambio de marchas, problemas con las bujías, ruidos de rechinamiento, piezas faltantes y falta de atención al cliente.
A continuación se presentan algunos problemas sobre el UTV Massimo que la gente informa con frecuencia.
Problemas comunes reportados en Massimo UTV
- Entrega de UTV Massimo Warrior 700 UTV defectuosa y dañada en la dirección incorrecta (pedido en eBay) y el servicio de atención al cliente se negó a proporcionar reemplazos y sugirió fabricar parabrisas para el cliente.
- Problemas con el motor de arranque del Massimo T Boss 750
- Problemas con el cambio de marchas del Massimo T-Boss 2021F 550
- Problemas con bujías, fusibles y dificultad en la disponibilidad de piezas en MSU 500
- MSU 500 No arranca, no hay chispa
- Ruido de rechinamiento al cambiar de marcha
- Los engranajes no giran
- Massimo 550 UTV se entrega sin funcionar
- Massimo T boss dejó de funcionar (30 horas en él)
- El Massimo T boss 750X tenía dificultades para cambiar de marcha y se quedó atascado en la marcha atrás. Varias veces, el servicio de atención al cliente (Lone Star) retrasó el problema durante más de 2 meses (UTV estuvo en Lone Star durante 2 meses) y luego, después de quejarse a BBB, la persona de soporte comercial aceptó que los problemas mecánicos no se podían resolver y luego acordaron reemplazar el Massimo T boss 750x por uno nuevo.
- Muchas quejas por entrega de productos dañados y también por piezas faltantes
- Retraso y desconocimiento en las respuestas del servicio de atención al cliente
Teniendo en cuenta todos estos problemas, te sugiero que te alejes de la marca Massimo UTV por ahora. Es una marca nueva y tiene muchos problemas.
Dale a esta marca la posibilidad de fabricar UTV de alta calidad, pero hasta entonces no los toques. Con ese presupuesto y un poco de dinero extra, puedes comprar un UTV de una marca de confianza.
Quejas habituales sobre los UTV Massimo | Problemas de entrega (entrega de producto dañado, piezas faltantes, dirección incorrecta) Problemas con marchas y cambios Problemas con bujías y arranque Falta de atención al cliente Entrega de producto con falla de fábrica |
Modelos UTV Massimo que hay que evitar | Massimo T-Boss 550, MSU 500 |
Punto clave:
- Los modelos de UTV Massimo que conviene evitar son Massimo T boss 550 y MSU 500
- Algunos de los problemas comunes con Axis UTV son problemas de entrega, falta de atención al cliente, piezas faltantes, problemas con el cambio de marchas y problemas de arranque.
- Es una marca nueva y tiene muchos problemas.
4. Vehículo utilitario deportivo Textron
No habría dicho esto si me lo hubieran preguntado hace unos años. Se suponía que Arctic Cat iba a volver, pero no sucedió en esa medida.
Llegando al presente, hay muchas quejas sobre el UTV Textron, múltiples retiros del mercado del UTV por defectos de fabricación, problemas en las piezas del UTV y demás.
El principal problema con Textron UTV es su confiabilidad cada vez menor y la mala calidad de sus productos. Cuando llega una nueva marca, no tiene confiabilidad y con el paso de los años la va ganando. Pero en el caso de Textron, ya tenía la confiabilidad y el valor de marca, pero con el paso de los años ha disminuido, según cuentan los foros y las discusiones con los propietarios de UTV.
Los problemas frecuentes informados por los clientes sobre el UTV Textron son múltiples retiradas del mercado, problemas con el embrague, problemas con el cambio de marchas, problemas con la calefacción y el motor y problemas con la suspensión.
Problemas comunes reportados en Textron Stampede
- Problemas de embrague
- Problemas con el cambio de marchas
- Retirada del mercado (falla en la suspensión del brazo inferior)
- El motor no arranca
- Problemas de calefacción, problemas de pérdida de potencia.
- Problemas con el EPS, problemas con el cabrestante, problemas con la bomba de agua
Problemas comunes reportados con el Textron Arctic Cat Prowler Pro
- Retirada del mercado por luz falsa de “estacionamiento” en el tablero digital del vehículo (Prowler pro)
- Retirada del mercado del Prowler Pro debido a una fuga en el tapón del depósito de combustible
- Problemas de arranque del Prowler Pro 2019 800
- El EV Textron Prowler hace ruido
- Problemas con el embrague, Problemas con el cambio de marchas
- Malo el servicio al cliente
Problemas comunes reportados con Tracker 800SX
- Retirada del mercado debido a que el tanque de combustible podría no ajustarse correctamente
- Retirada del mercado debido a la luz de “estacionamiento” en el tablero digital de los vehículos
- Problemas de suspensión
- Problemas cambiantes
- Problemas de embrague
Como ha habido varios problemas y retiradas del mercado recientemente, deberías mantenerte alejado de marcas UTV como Textron UTV. En este sentido, deberías mantenerte alejado de Textron Prowler Pro, Tracker 800SX y Textron Stampede. Sin embargo, Prowler es un modelo muy conocido, pero teniendo en cuenta el mal momento que ha pasado este modelo y los múltiples problemas que se han informado, yo me mantendría alejado de él por ahora.
Quejas habituales sobre los UTV de Textron | Defectos de fabricación Retiradas del mercado debido a peligros (genera inquietudes) Riesgo de colisión, Fuga de combustible Problemas de suspensión, motor y embrague Problemas de cambio de marchas Problemas de calefacción |
Modelos UTV de Textron que debes evitar | Textron Prowler Pro, Textron Pro, Textron Stampede y Tracker 800SX |
Punto clave:
- Ya tenía la confiabilidad y el valor de marca, pero con el paso de los años ha decaído, según cuentan los foros y las discusiones con los propietarios de UTV.
- Textron Prowler Pro, Textron Pro, Textron Stampede y Tracker 800SX son marcas de UTV Textron que conviene evitar.
- Los múltiples retiros del mercado de vehículos UTV Textron en los últimos años generan preocupación.
5. Vehículo utilitario deportivo John Deere
El UTV John Deere Gator es uno de mis favoritos para la agricultura. He pasado mucho tiempo con este UTV, lo he utilizado principalmente para la agricultura. Es una de las marcas más prestigiosas y conocidas.
Sin embargo, recientemente se han retirado del mercado vehículos utilitarios deportivos lo que genera preocupación. Además, algunos modelos de la marca presentan múltiples problemas con la transmisión, el embrague y el cambio de marchas.
A continuación, se muestran algunos problemas comunes informados por los clientes sobre los UTV de John Deere. Por lo tanto, las marcas de UTV de John Deere Gator que debe evitar son John Deere Gator 825i, John Deere Gator XUV 855D, John Deere 550 S4 y otras series XUV con múltiples retiradas.
Problemas comunes reportados en UTV John Deere
- Problemas con el embrague y la transmisión del UTV 550 S4, problemas con los cambios
- Retirada del mercado debido a la posibilidad de falla de la biela del freno delantero, peligro de colisión
- Peligro de fuga de combustible en vehículos utilitarios John Deere™ XUV590E, XUV590M y XUV590M S4 Gator™
- Problemas con la bomba de combustible del John Deere Gator
Parámetro | Detalles |
Quejas habituales sobre vehículos todo terreno John Deere | Problemas de embrague Problemas de transmisión Problemas de cambio de marchas Retiradas del mercado (afecta la confiabilidad del vehículo) Problemas con la bomba de combustible |
Los modelos UTV de John Deere que hay que evitar | John Deere Gator 825i, John Deere Gator XUV 855D, John Deere 550 S4 y otras series XUV con múltiples retiradas del mercado |
Puntos clave:
- Marca muy reputada pero algunos modelos tienen muchísimas quejas.
- Los recientes retiros de modelos John Deere Gator generan inquietud y afectan la confiabilidad
- Hay quejas comunes sobre los UTV John Deere Gator, que incluyen problemas con el embrague, la transmisión, los cambios, la bomba de combustible, etc.
Conclusión:
Para concluir, diré que Hisun, Axis, Massimo, Textron y John Deere Gator son algunas marcas de las que deberías mantenerte alejado en 2024.
Las principales razones de esto son muchas quejas de clientes, múltiples retiradas de productos y problemas recurrentes y no resueltos con los UTV.
Yo no diría que hay que boicotear estas marcas y no considerar que estas marcas producen UTV peores, no es la intención.
La intención es ayudar a las personas a ahorrar dinero y tomar decisiones informadas.
Si me atrevo a hablar abiertamente de estas marcas de UTV que hay que evitar, no dudes en darle me gusta a esta publicación y comentar tus opiniones. Sería una gran recompensa. Gracias.
Preguntas frecuentes
¿Qué UTV tienen menos problemas?
Elegir el UTV adecuado según sus necesidades y requisitos es complicado, ya que el mercado tiene diferentes modelos de UTV y la gente se confunde. Siguiendo con la pregunta, si está buscando el modelo de UTV más confiable, puede considerar el Honda Telon, ya que está diseñado para durar y puede manejar fácilmente terrenos difíciles.
¿Quién fabrica el UTV más confiable?
El mercado tiene muchos competidores en la fabricación de UTV, pero Honda es conocida por fabricar los UTV más confiables que cualquier otra marca. Honda fabrica UTV como Pioneer, que tiene un gran rendimiento. Yamaha también tiene una buena reputación en el mercado.
¿Cuál es el UTV número 1 en ventas?
El Polaris Ranger Crew XP 1000 premium es uno de los UTV más vendidos. El Polaris Ranger es un ejemplo perfecto de UTV con una combinación inigualable de potencia, comodidad, conveniencia, resistencia total y utilidad todoterreno.
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