Geländegängiges UTV Geländegängiges UTV
Einführung
Dieser UTV- und ATV-Reifendruckrechner gibt Ihnen den empfohlenen Luftdruck in PSI an, den Sie in Ihrem UTV oder ATV verwenden sollten.
So verwenden Sie dieses Tool
- Wählen Sie Ihre Fahrzeugmodell wie Polaris RZR oder so etwas.
- Wählen Sie Ihre Geländetyp welches sein kann Schlammiges Gelände, felsiges Berggelände, Wüstengelände, Waldgelände, Fark Work oder verschneites Gelände je nachdem, wo Sie mit Ihrem UTV/ATV Spaß und Abenteuer erleben möchten.
- Geben Sie Ihre Laden Sie in lbs, abhängig davon, wie viel Ihr UTV transportieren wird tragen.
- Geben Sie Ihre Reifenbreite vorn (in Zoll), Reifenhöhe vorn (in Zoll), Reifenhöhe vorn (in Zoll), Reifenbreite hinten (in Zoll), Reifenhöhe hinten (in Zoll), Reifenhöhe hinten (in Zoll) damit wir Sie je nach Volumen Ihres UTV/ATV-Reifens hinsichtlich des genauen Luftdrucks beraten können.
- Wählen Sie Ihre Fahrstil welches sein kann Aggressiver, moderater oder Utility-Arbeitsstil weil Ihr Luftdruck auch vom Fahrstil abhängt.
- Wähle aus Wetterverhältnisse wo Sie mit Ihrem UTV oder ATV fahren werden.
- Wählen Sie Ihre UTV-Reifentyp welches sein kann Geländereifen, Schlammreifen, Sandreifen, Schneereifen oder Rock Crawling-Reifen.
- Wählen Sie den aktuellen Zustand Ihres UTV-Reifens aus, ob er ein neuer Reifen or ein abgenutzter Reifen.
- Unter Berücksichtigung aller Bedingungen entscheiden wir, welcher Reifendruck für Ihr spezielles Gelände unter den jeweiligen Bedingungen am besten geeignet ist.
- Klicken Sie nun auf Reifendruck berechnenDieses Tool gibt Ihnen sowohl den Reifendruck des Hinter- als auch des Vorderrads an PSI.
UTV-Reifendrucktabelle
Wenn Sie nach einer UTV-Reifendrucktabelle suchen, dann machen Sie sich keine Sorgen, dieses Tool zeigt Ihnen problemlos den Reifendruck für jedes UTV und ATV an.
Empfehlungen für den UTV-Reifendruck
Da dieser UTV-Rechner außerdem den Reifendruck für alle Geländearten unter allen Bedingungen und bei jedem Wetter angibt, können Sie meiner Meinung nach für jedes Gelände unterschiedliche UTV-Reifendruckempfehlungen erfahren.
UTV-Reifendruckeinstellung
Ich verwende diesen Reifendruck-Anpassungsrechner seit 4 bis 5 Monaten und habe ihn auch meinen Schwiegereltern gezeigt, die ihn für alle Arten von PSI-Berechnungen im Gelände sehr hilfreich fanden.
UTV-Reifendruck für Gelände
Wenn wir uns auf Abenteuer in irgendeinem Gelände begeben, werde ich von allen in meiner Gruppe immer gebeten, dieses UTV-Tool zum Berechnen des UTV-Reifendrucks für das Gelände weiterzugeben. Aber sie sollten dieses Tool jetzt unbedingt mit einem Lesezeichen versehen, weil ich es jedes Mal weitergebe.
Polaris-Reifendrucktabelle
Bei meinem Polaris Ranger 570 habe ich dies verwendet, da ich mir bei dem seltsamen Gelände, das sowohl aus Schlamm als auch aus felsigen Bergen bestand, nicht sicher war. Daher stellte ich fest, dass mir dieses Tool bei der Berechnung des Reifendrucks sowohl für die Hinter- als auch für die Vorderreifen für mein Polaris Ranger 570-Modell half.
Der richtige Reifendruck bei Geländefahrzeugen
Wenn ich über den richtigen Reifendruck für Geländefahrzeuge spreche, geht es immer um den richtigen PSI-Wert für alle Geländebedingungen, egal ob nass, heiß oder trocken. Deshalb habe ich dieses Tool so konzipiert, dass Sie einfach die Geländebedingungen auswählen und dann ganz einfach Ihren richtigen Reifendruck für Ihr Geländefahrzeug berechnen können.
Dieses Tool bietet Luftdruck PSI für folgende UTV- und ATV-Modelle
UTV-Modelle:
- Polaris:
- RZR XP 1000
- Ranger XP1000
- Allgemein 1000
- RZR Turbo S
- RZR 570
- Waldläufer 570
- RZR PRO XP
- RZR XP Turbo
- Ranger EV
- RZR S 1000
- RZR PRO S
- RZR PROR
- Waldläufer 1000
- Ranger XP Northstar Edition
- Ranger XD 1500 Northstar Edition
- Ranger Crew XP 1000 Texas Edition
- Ranger Crew XP 1000 Northstar Texas Edition
- Ranger XP 1000 Northstar Trail Boss Edition
- RZR-Pfad
- RZR Trail S
- RZR-XP
- RZR 200 EFI
- Xpedition XP
- Xpedition ADV
- Allgemeines XP 1000
- Ranger SP 570
- Ranger SP 570 Northstar Edition
- Ranger 570 in voller Größe
- Can-Am:
- Außenseiter 3
- Commander XT
- Defender HD10
- Maverick Sport
- Maverick-Trail
- Commander MAX XT
- Defender MAX HD8
- Maverick X3 MAX
- Defender HD8
- Kommandant DPS
- Bestellen
- Verteidiger
- Einzelgänger
- Yamaha:
- YXZ1000R
- Wolverine X2
- Wikinger VI
- Wolverine RMAX2
- Wolverine RMAX4
- YXZ1000R SS
- Wolverine X4
- Wikinger-EPS
- Wolverine X2 R-Spec
- Wolverine X4 SE
- Wolverine RMAX4 1000
- Wolverine RMAX4 1000 Kompakt
- Wolverine RMAX2 1000
- Wolverine X4 850
- Wolverine X2 850
- Wolverine X2 1000
- YXZ1000R SS XT-R
- WIKINGER VI EPS
- WIKINGER-EPS
- Honda:
- Talon 1000R
- Pioneer 1000
- Talon 1000X
- Pioneer 700
- Pioneer 500
- Pionier 1000-5
- Talon 1000X-4
- Pionier 700-4
- Talon 1000R FOX Live Valve
- Pioneer 520
- Talon 1000R-4 FOX Live-Ventil
- Talon 1000XS
- Talon 1000XS FOX Live-Ventil
- Talon 1000RS
- Talon 1000XS-4
- Talon 1000XS-4 FOX Live-Ventil
- Kawasaki:
- Teryx KRX 1000
- Mule Pro-FXT
- Teryx4
- Maultier SX
- Teryx LE
- Mule PRO-MX
- Mule 4010 Trans4x4
- Mule Pro-DXT
- Teryx S LE
- Mule 4000
- Mule Pro-FX 820
- Mule 4010
- Mule Pro FX 1000
- Mule Pro-PXR 1000
- Mule Pro DXT
- GRAT
- RIDGE XR
- Teryx KRX4 1000
- Terix
- CFMOTO:
- ZForce 950
- UForce 1000
- ZForce 800 Trail
- UForce 600
- ZForce 500 Trail
- UForce 800
- ZForce 1000 Sport
- UForce 500
- ZForce 1000 EX
- ZForce 800 EX
- UForce U10 Pro
- UForce U10 XL Pro
- UForce 1000 XL
- UForce 800 XL
- ZForce Z10
- ZForce Z10-4
- ZForce 950 Sport
- ZForce 950 Sport 4
- ZForce 950 Trail
- Arctic Cat:
- Wildkatze XX
- Prowler Pro
- Wildkatzenpfad
- Herumtreiber 500
- Wildcat X LTD
- Prowler Pro XT
- Wildcat Sport
- Prowler Pro Crew
- Wilde Katze
- Ansturm
- Prowler Pro Crew LTD
- Prowler Pro Crew XT
- Prowler Pro LTD
- Prowler Pro Französische Ausgabe
- Prowler Pro S
- Prowler Pro XT
- Wildkatze XX
- Wildcat XX Schwarze Hügel
- Wildcat XX LTD
- Wildcat XX SE
- Prowler Pro Crew EPS
- Prowler Pro EPS
- Hisun:
- Strike 1000
- Sector 750
- Sector 1000
- Strike 250
- Sector 550
- Strike 800
- Sektor E1
- Schmiede 400i
- Sector 450
- Strike 900
- Striker 550X
- Sector 250
- Sector 400
- Sector 450
- Sektor 550 EPS
- Sektor 750 EPS
- Sektor 750 CREW EPS
- Sektor 1000 CREW EPS
- MP9 T400
- MP9 550 Flachbett
- MP9 750 Flachbett
- CUB CADET M550
- CUB CADET MX750
- REMINGTON PURSUIT 750
ATV-Modelle:
- Polaris:
- Sportler 850
- Sportler 570
- Scrambler XP 1000
- Sportler Touring 570
- Outlaw 110
- Sportler XP 1000
- Sportler 450 HO
- Sportler 6×6 570
- Outlaw 50
- Sportler Touring 850
- Sportler XP 1000S
- Scrambler 850
- Scrambler XP 1000 S
- Sportler Touring XP 1000
- Sportler 6X6 570
- Sportler X2 570
- Sportler, der hohe Gewichte stemmt
- Sportlerjagd Edition
- Can-Am:
- Fremder 850
- Abtrünniger 1000R
- Outlander 450/570
- Outlander MAX650
- DS 250
- Outlander 1000R X mr
- Outlander MAX850
- Fremder 650
- Abtrünniger 850
- Fremder 570
- Outlander 500/700
- Outlander Pro
- Outlander 850/1000R
- Renegat
- Renegade EFI
- Yamaha:
- Grizzly 700
- Kodiak 450
- Raptor 700R
- YFZ450R
- Kodiak 700
- Grizzly EPS SE
- Kodiak 700 EPS
- Grizzly 90
- Raptor 90
- YFZ50
- Honda:
- FourTrax Foreman 500
- FourTrax Rancher 420
- FourTrax Recon
- TRX250X
- TRX90X
- FourTrax Foreman Rubicon 500
- FourTrax Recon
- FourTrax Foreman 4×4 ES EPS
- TRX450R
- TRX700XX
- FourTrax Rubicon 4×4 Automatik
- FourTrax Foreman Rubicon 4×4 Automatik DCT EPS
- FourTrax Foreman Rubicon 4×4 Automatik DCT EPS Deluxe
- FourTrax Foreman Rubicon 4×4 EPS
- FourTrax Foreman 4×4
- FourTrax Foreman 4×4 EPS
- FourTrax Rancher
- FourTrax Rancher 4×4
- FourTrax Rancher 4×4 Automatik DCT IRS EPS
- FourTrax Rancher 4×4 Automatik DCT EPS
- FourTrax Recon ES
- Kawasaki:
- BruteForce 750
- BruteForce 300
- KFX90
- KFX50
- Prärie 360
- Brute Force 650 4x4i
- KFX 450R
- BruteForce 650
- Bayou 250
- Prärie 700
- Brute Force 450 4X4
- BruteForce 750
- Suzuki:
- KingQuad 750AXi
- KingQuad 500AXi
- QuadSport Z90
- KingQuad 400ASi
- QuadSport Z50
- KingQuad 400FSi
- KingQuad 750 Servolenkung
- Ozarks 250
- QuadRacer R450
- LT-Z400 QuadSport
- CFMOTO:
- CForce 1000
- CForce 500
- CForce 600
- CForce 400
- CForce 800 XC
- CForce 1000 Overland
- CForce 500 HO EPS
- CForce 600 Touring
- CForce 450
- CForce 800 HO EPS
- CForce 1000 Überlastung
- CForce 600 touring
- CForce 1000 Touring
- CForce 800 Touring
- Arctic Cat:
- Alter 700
- Alter 570
- Alter 300
- Alterra TRV 700
- Alter 500
- Alter 90
- Alter 450
- Alterra TRV 500
- Alterra 90 DVX
- Alterra TRV 1000 XT
- Alterra 600 Black hills Edition
- Alterra 600 EPS
- Alterra 600 LTD
- Alterra 600 LTD
- Alterra 600 Mud Pro
- Alterra 600 TRV EPS
- Alterra 600 TRV LTD
- Alterra 600 TRV XT
- Alterra 600 LTD
- Alterra 600XT
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