Rasio Schmidty yn erbyn Therapi Sioc

Mae'r gerau therapi sioc yn y farchnad sy'n ymroddedig i redeg tiwnio sioc mewn bygis yn eithaf da.

Ond pe byddech chi'n mynd am rai ffynhonnau gwahanol i'r gwerthwyr, yr opsiwn a ffefrir y byddech chi'n ei ddarganfod yw rasio schmidty.

Yn yr erthygl hon, rwyf ar fin gweld canllaw manwl o gymharu Rasio Schmidty yn erbyn Therapi Sioc i wybod pa un yn eu plith sydd fwyaf addas i chwi.

O'r gymhariaeth fanwl o Schmidty Racing Vs Shock Therapy, rwyf wedi rhestru manteision ac anfanteision y ddau. Mae therapi sioc ac uwchraddio Schmidty yn dda ar gyfer cerbydau oddi ar y ffordd.

Maent yn cynnig sawl math o uwchraddiadau wedi'u teilwra ar gyfer UTVs. Mae ganddynt farchnad eu hunain mewn ataliadau oddi ar y ffordd a thiwnio.

Mae eu cynhyrchion yn cael eu bolltio i mewn i'r cerbyd i gynyddu eu heffeithlonrwydd ac yn y pen draw ansawdd y reid.

Yn yr erthygl hon, rwyf ar fin deall eu pris, nodweddion, cynnyrch, a throsolwg cyffredinol cyffredinol i ddeall pa un yn eu plith sy'n well ar gyfer tiwnio sioc eich car.

Gadewch i ni ddechrau trwy gael cipolwg ar y trosolwg Therapi Gwanwyn. 

Trosolwg Therapi Sioc 

Ar gyfer Polaris Ranger a Can-Am Defender, mae Shock Therapy sy'n arweinydd y farchnad tiwnio UTV bellach wedi cyhoeddi dwy lefel o uwchraddio: Pecynnau Gwanwyn Addasadwy a'r FOX QS3 Shocks.

Maent wedi bod yn rheoli'r farchnad atal dros dro ar eu pen eu hunain ers pum mlynedd.

P'un a ydych am i'ch cerbyd fod yn barod ar gyfer rasio neu'n barod ar gyfer reidio moethus, maent wedi eich gorchuddio.

Maent yn cyflogi eu 25 mlynedd o brofiad yn y farchnad i gael mantais dros eu cystadleuwyr. 

Gwefan: https://shocktherapyst.com/blog/utility-vehicle-shock-upgrades/

cynhyrchion- 

1. Gwasanaeth Sioc Adar Ysglyfaethus Ford
2. Systemau gwella reidio 
3. Pecynnau gwanwyn cyfradd ddeuol
4. Bariau Gwrth-Sway/ Cysylltiadau Bar Sway
5. Strapiau Terfyn
6. Sioc Ôl-farchnad
7. Ategolion Sioc
8. Pecynnau Gwialen Tei
9. Pecynnau BSD

Prisiau: 

Dyma dabl sy'n cynnig cipolwg ar yr ystod o gynigion prisio therapi sioc. 

1.	“Pecyn Cymorth Cyswllt Toe Can-Am Maverick”	$99.95
2.	“Strapiau Terfyn Can-Am Maverick o’r Blaen neu’r Cefn”	$269.95
3.	“Pecyn Gwanwyn Cyfradd Ddeuol Pro XP”	$599.60
4.	“Rod End / Heim Joint”	$29.95
5.	“Cylchoedd Traws-drosodd Tawel ar gyfer Siociau Walker Evans”	$59.95
6.	“Cit Bar Swayio Cefn Therapi Sioc - RZR XP 1000/XP Turbo - POB Model”	$549.90
7.	“Rack Race & Pinion Polaris General & Polaris Ranger”	$995.95
8.	“Set Sioc RC2 ar gyfer Polaris Pro XP”	$4,499.98
9.	“Pecynau Strap Cyfyngiad Terfyn XP Polaris RZR Pro”	$269.95

Pe bawn i'n chi, byddwn i'n cymryd eiliad i wirio hyn UTVs Gorau Gyda Ataliad yn 2024 cyn gwneud unrhyw benderfyniadau. Pan fydd pob ceiniog yn cyfrif, pam cymryd y risg o ddewis rhywbeth annibynadwy?

Trosolwg Rasio Schmidty 

Mae Schmidty Racing Suspensions yn gwmni sy'n gwneud ataliad dros dro.

Mae'n gweithio ar ailadeiladu eich system sioc trwy ddatgymalu, glanhau, iro a chydosod yr holl rannau yn ôl.

Mae ganddynt fwy na 30 mlynedd o brofiad ym maes tiwnio atal dros dro. Fodd bynnag, mae pobl yn holi am Schmidty Racing Vs Shock Therapy.

Mae Schmidty yn defnyddio ffynhonnau Eibach yn eu pecynnau gwanwyn. Gallwch fynd atynt am offer diogelwch, rhannau UTV, siociau a sbringiau, bolltau caledwedd a chnau, pethau beic modur, ac eraill. 

Gwefan: https://www.schmidtyracing.com/

cynhyrchion- 

1. Tiwnio Ataliad 
2. Pecynnau Gwanwyn 
3. Gwasanaethu Sioc 
4. Ail-lenwi nitrogen 
5. Bumper gwasanaethau arfer ac ailadeiladu 
6. Ailadeiladu sioc blaen 
7. Bympars gwaelod allan 

Prisio: 

Dyma dabl yn cynnig cipolwg ar brisiau sylfaenol ailadeiladu pob un o'r pedwar sioc a gynigir gan Schmidty Racing. 

1.	siociau 1.5 ″	Fesul/(PR)-$260
2.	siociau 2.0 ″	Fesul/(PR)-$280
3.	siociau 2.5 ″	Fesul/(PR)-$300
4.	2.5 ″ siociau MEWNOL/FFORDD OSGOI/BYW-VALVE	Fesul/(PR)-$320
5.	siociau 3.0″	Fesul/(PR)-$310
6.	3.0 ″ siociau MEWNOL/FFORDD OSGOI/BYW-VALVE	Fesul/(PR)-$330
7.	2.0 Coilover	$165 y Sioc
8.	Ffordd Osgoi 2.0	$180 y Sioc
9.	2.5 Coilover	$175 y Sioc
10.	Ffordd Osgoi 2.5	$190 y Sioc
11.	Ffordd Osgoi 3.0	$200 y Sioc
12.	3.0 Coilover	$185 y Sioc

I ddechrau, fe wnes i bwyso tuag at Schmidty Racing am eu hopsiynau gwanwyn amrywiol, ond ar ôl rhoi cynnig ar Shock Therapy, gwnaeth eu perfformiad manwl ar y llwybrau argraff arnaf.

Ataliadau Rasio Schmidty

Mae Schmidty Racing Suspensions yn fusnes teuluol yn Mesa, Arizona. Mae'n gwmni atal dros dro.

Gwefan: www.schmidtyracing.com

Lleoliad: 7931 E Pecos Rd Ste 185, Mesa, AZ 85212

Cysylltwch â: + 1 602-920-1337

Cod Cwpon Rasio Shmidty

Rhoddais gynnig ar sawl gwefan cod cwpon a dyma rai o'r codau cwpon rasio shmidty a ddarganfyddais.

Cod Cwpon Rasio Schmidty	Gwefan
ARBED HAF	Couponbirds.com
RMX	Couponbirds.com
RMX (10% i ffwrdd)	Coupert.com

Perfformiad Schmidty

Mae Schmidty Tuning yn arbenigo mewn tiwnio ceir Cadillac ATS-V a CTS V-Sport ar gyfer rasio perfformiad.

Mae Schmidty Performance yn cynnig gwasanaethau tiwnio o bell wedi'u teilwra sy'n amrywio o diwnio stryd dyddiol i rasio trac cystadleuaeth a llusgo.

Maent hefyd yn darparu ailadeiladu sioc arferol, ail-falfio, falfiau sioc UTV, gosod, ac uwchraddio tiwnio ar gyfer cerbydau ar y ffordd ac oddi ar y ffordd.

Os oes gennych ddiddordeb mewn dysgu mwy am eu pecynnau tiwnio, gallwch ymweld â'u gwefan.

Pecyn Cyfradd Ddeuol Rasio Schmidty

Dyma restr gyflym i ddewis y pecyn Cyfradd Ddeuol Rasio Schmidty gorau.

• Pecyn Gwanwyn Cyfradd Ddeuol Kawasaki KRX 1000
• Pecyn Gwanwyn Cyfradd Ddeuol Yamaha R-Max 2 & 4 Sedd
• RZR 900/1000-S Cyfradd Ddeuol Pecyn Gwanwyn

Chwaraeon Modur Schmidt Bros

Mae Schmidt Bros Motorsports yn gwmni sy'n arbenigo mewn darparu rhannau perfformiad ar gyfer peiriannau eira Yamaha.

Sefydlwyd y cwmni yn y flwyddyn 2000 fel tîm rasio trac hirgrwn a mentrodd i'r sector ôl-farchnad perfformiad yn 2005.

Maent yn cynnig amrywiaeth o gynhyrchion megis citiau cydiwr, tiwnio arfer, ailadeiladu cydiwr, peiriannu goryrru cynradd ac uwchradd, citiau bar siglo, pecynnau sbring crog, pecynnau ailadeiladu sioc a chylchdroi, citiau shim crog, citiau olwyn arbed sleidiau hyfax, cymeriant aer oer. citiau, mods rheolydd pwysau tanwydd, pibellau gwacáu perfformiad, citiau gerio, citiau 4edd olwyn, gwarchodwyr rheiddiaduron, citiau amddiffyn twnnel, a chitiau agosach twnnel.

gwefan: www.schmidtbrosmotorsports.com
Lleoliad: 2075 S Towerline Rd, Whittemore, MI 48770
Cysylltwch â: + 1 989-756-2150

Rasio Schmidty Vs Therapi Sioc - Cymhariaeth Fanwl 

Mae yna nifer o opsiynau tiwnio sioc UTV ar gael gyda phob hygyrchedd. Maen nhw i gyd yn gwneud yr un swydd ond gyda sbin eu hunain arno.

Cofiwch sicrhau a yw tiwnio sioc UTV yn disodli neu'n ail-weithio'r tiwbiau ffordd osgoi gan y gwerthwyr cyn prynu.

Un o'r prif ffactorau i'w hystyried yn unrhyw un o'r rhain fyddai'r math o dir yr ydych yn ei dargedu.

A hefyd pa mor agos ydych chi am ddeialu yn y ffynhonnau? Hefyd, maes pêl-droed eich cyllideb ar gyfer offer gerau, gosod falfiau, ac ati. 

Dyma ychydig o bwyntiau sy'n dangos pam mae Therapi Sioc yn cael ei ffafrio dros Rasio Schmidty. 

	THERAPI SIOC	SCHMIDTY RACING
1.	Y rhan orau am therapi sioc ar gyfer UTVs yw eu bod wedi cael eu profi ers cymaint o flynyddoedd bellach. Felly, mae ganddyn nhw lawer o ddata ac adborth	Ni ellir dweud yr un peth am Schmidt Racing.
2.	Yn sicr, mae gan therapi sioc ystod well o argaeledd.	Gellir ei gyrchu o'u app Mesa, Arizona.
3.	Mae ganddyn nhw enw da.	Mae ganddynt enw da brand hefyd.
4.	Da mynd heb ffrâm gyfeirio heblaw OEM hefyd.	Nid oes angen strapiau terfyn ar gyfer Schmidt.
5.	Mae pris y parc yn eithaf isel yn achos therapi sioc.	Mae pris y parc yn eithaf iawn gyda Schmidty Racing hefyd.
6.	Mae gan Therapi Sioc rai problemau traul.	Nid oes ganddo broblemau gwisgo'r corff, yn wahanol i Therapi Sioc.
7.	Mae angen strapiau terfyn.	Nid yw'n hysbys llawer am gynnig perfformiad gwell mewn reidiau anodd, yn wahanol i Schmidty Racing.
8.	Dim yn adnabyddus am gynnig perfformiad gwell mewn reidiau anodd, yn wahanol i Schmidty Racing.	Gwell perfformiad mewn reidiau garw.
9.	Nid oedd ganddynt unrhyw beth ar gyfer y rheiliau tywod.	Nid oes gan Schmidty Racing unrhyw gystadleuaeth mewn rheiliau tywod.

Pwysigrwydd Sioc a Struts 

Mae'r siocleddfwyr mewn cerbyd yn cael eu gosod i reoli egni'r symudiad. Mae'n cynnwys piston y tu mewn i diwb o olew.

Mae'r piston yn symud yn barhaus i orfodi'r olew trwy'r falfiau ar y corff piston. Mae'n mynd yn gynnes pan fydd y gwrthiant i'r mudiant yn trosi'r egni yn wres.

Mae llawer iawn o siocleddfwyr gyda dyluniadau gwahanol yn bresennol yn y farchnad. Dyma'r pedwar dyluniad mwyaf poblogaidd o siocleddfwyr: 

• Twin-tiwb

• Mono-tiwb

• Mono-tiwb llawn nwy

• Cronfa ddŵr allanol

Defnydd Amsugnwr Sioc ar gyfer UTVs 

Mae caledwedd yr UTV yn drymach o gymharu â cheir cyffredin. Mewn cerbydau cyfleustodau chwaraeon mae'r siocleddfwyr yn cael eu gosod ar gyfer cymwysiadau dyletswydd trwm.

Gan fod y llwyth yn dawel ar y llaw uchaf, mae angen gwiriadau aml. 

Sut i wirio a oes angen therapi sioc ar y car ai peidio? 

Mae siociau a stratiau yn gydrannau hanfodol iawn o'ch car. Os ydyn nhw mewn cyflwr da byddan nhw'n cadw'ch car i ffwrdd rhag bownsio a thapio.

Os ydych chi'n hoff o rasio a marchogaeth ar dir caled, mae atgyweirio siociau a stratiau yn rheolaidd yn rhywbeth y dylech ystyried ei gael.

Mae siociau a llinynnau'n arbed rhag reid anwastad waeth beth fo siâp y ffordd. 

Dyma dabl sy'n sôn am nifer o arwyddion sy'n dangos bod siociau a stratiau drwg gennych 

1.	Mae pen blaen y car yn dipiau	Mae trochi a siglo'r car yn arwydd clir bod angen ailadeiladu'r siociau. Mae'r symptomau'n dilyn bod tu blaen eich car yn mynd yn dip tra byddwch chi'n gosod breciau sydyn neu mae siglo'r cerbyd yn gwneud troi'r car yn hollbwysig i chi.
2.	Gwisgo teiars od	Dylid gwirio unrhyw annormaleddau a welir wrth wisgo'r teiars a'u hailadrodd cyn gynted â phosibl.
3.	Problemau wrth lywio rheolaeth	Os yw'r cerbyd yn wynebu problemau gydag unrhyw broblem rheoli bustych mae'n bryd edrych am rai gwasanaethau ailadeiladu.

MTS Springs Vs Therapi Sioc

MTS sbrings vs therapi sioc, mae'r ddau yn dda. Mae'r defnyddwyr ar y fforymau wedi crybwyll bod y ddau yn ddibynadwy.

Fodd bynnag, os oes rhaid i chi ddewis un, bydd therapi sioc yn a dewis gwell. Gallwch edrych ar y trafodaeth gyfan yma.

Therapi Sioc Vs Eibach

Ar wahân i Schmidty Racing Vs Shock Therapy, mae Shock Therapy Vs Eibach yn gymhariaeth arall i chwilio amdani.

Mae Eibach a Shock Therapy yn ddau frand poblogaidd sy'n cynnig uwchraddio ataliad ar gyfer cerbydau oddi ar y ffordd.

O ran therapi sioc yn erbyn Eibach, mae Eibach yn adnabyddus am ei ffynhonnau o ansawdd uchel, tra bod Shock Therapy yn adnabyddus am ei amsugwyr sioc wedi'u tiwnio'n arbennig a'i systemau atal dros dro.

Os ydych chi'n chwilio am uwchraddiad syml, mae ffynhonnau Eibach yn opsiwn da.

Fe'u cynigir mewn gwahanol gamau a gellir eu gosod heb unrhyw addasiadau ychwanegol.

Ar y llaw arall, mae Shock Therapy yn cynnig ystod o systemau atal dros dro sydd wedi'u teilwra'n arbennig i fanylebau eich cerbyd.

Maent hefyd yn cynnig ailadeiladu sioc-amsugnwr a gwasanaethau falfiau sioc UTV.

Yn y pen draw, mae'r dewis o therapi sioc yn erbyn Eibach yn dibynnu ar eich anghenion penodol a'ch cyllideb.

Os ydych chi'n chwilio am uwchraddiad syml, mae ffynhonnau Eibach yn opsiwn da.

Fodd bynnag, os ydych chi eisiau uwchraddio ataliad mwy cynhwysfawr, efallai y byddai Shock Therapy yn ddewis gwell.

Zbroz vs Therapi Sioc

Os ydych chi'n chwilio am becyn gwanwyn therapi Zbroz vs sioc, mae Zbroz a Shock Therapy yn ddau opsiwn poblogaidd.

Yn ôl cymhariaeth gan Glenn Ranson, mae Zbroz yn llai llyfn, nid yw'n gwisgo llawer, ac mae'n costio mwy. Mae Therapi Sioc yn llyfnach ac mae ganddo broblemau rhwbio ond mae yn fwy fforddiadwy.

Schmidty Racing GForce neu Shock Therapy RT?

Cyn belled ag yr wyf wedi darllen y rasio Schmidty GForce neu therapi sioc RT? edafedd, mae defnyddwyr yn fwy bodlon â gwasanaeth cwsmeriaid y therapi sioc, cynhyrchion, a chyflenwi cyflym.

Mae rhai defnyddwyr wedi argymell y GForce ar gyfer y gwasanaeth cwsmeriaid a chynhyrchion. Yn y pen draw, yn dibynnu ar eich angen mae'n rhaid i chi wneud ymchwil.

Er bod y dewis poblogaidd yn parhau i fod yn therapi sioc ymhlith y defnyddwyr. Gallwch ddarllen y drafodaeth lawn yma.

Sut i Addasu Siocau Rasio Walker Evans

Dyma sut i addasu siociau rasio cerddwr Evans, gallwch ddilyn y camau hyn:

Addasiad cywasgu: Mae'r bwlyn cliciwr dampio cywasgu wedi'i leoli ar ben y gronfa sioc. Trowch y cliciwr yn glocwedd i gynyddu dampio cywasgu.

Trowch y cliciwr yn wrthglocwedd i leihau dampio cywasgu.

Addasiad rhaglwytho: I addasu'r rhaglwyth, codwch y cerbyd i ganiatáu i'r ataliad ymestyn yn llawn. Trowch y cylch addasu i'r chwith i gynyddu rhaglwyth ar gyfer uchder reid uwch.

Trowch y cylch addasu i'r dde i leihau rhaglwyth ar gyfer uchder reid is.

Os oes angen cyfarwyddiadau manylach arnoch, gallwch edrych ar y tiwtorial fideo hwn ar sut i addasu siociau Polaris General XP Walker Evans.

https://www.youtube.com/watch?v=D32wpqmU6-g

Syniadau Tendro Therapi Sioc

Mae'r ffynhonnau tendro therapi sioc yn feddal iawn ac yn amlaf maent yn cwympo'n llwyr ar uchder reid arferol.

Ei brif bwrpas yw darparu tensiwn ar becyn y gwanwyn pan fydd y sioc yn ymestyn. O dan lwyth arferol, cynlluniwyd y gwanwyn hwn i gael ei chwympo'n llwyr.

Mae'r gwanwyn isaf, neu “Ride Spring,” wedi'i gynllunio i wneud yr holl waith yn y system hon, gyda'r gwanwyn tendr uchaf yn cael ei ddefnyddio i lenwi'r bwlch yn unig.

Siart Gwanwyn Torsion Polaris

Dyma'r siart gwanwyn dirdro polaris.

Gosodiad Gwanwyn Torsion	Defnydd a Argymhellir
isel	Gyrrwr(s) a gêr = 140 i 180 lb (64 i 82 kg)
Canolig	Gyrrwr(s) a gêr = 180 i 220 lb (82 i 100 kg)
uchel	Gyrrwr(s) a gêr = 220 i 260 pwys (100 i 118 kg)

Siart Uchder Reid Therapi Sioc

Dyma'r siart uchder reid therapi sioc o shocktherapyst.com.

model	Uchder Reid Blaen	Uchder Reid Cefn
POLARIS
RZR Pro R Chwaraeon 74 ″ 225HP	18 "	18 "
RZR Pro R Premiwm 74″ 225HP	18 "	18 "
RZR Pro R Ultimate 74 ″ 225HP	18 1/2 ″	18 "
RZR Pro R Ultimate Launch Argraffiad 74 ″ 225HP	18 1/2 ″	18 "
RZR Turbo S FOX 72″ 168 HP	16 "	16 "
Cyflymder RZR Turbo SW/E 72″ 168 HP	16 "	16 "
RZR Pro XP FOX 64″ 181 HP	14 1/2 ″	14 "
RZR Pro XP W/E 64″ 181 HP	14 1/2 ″	14 "
RZR XP 1000 W/E 64″ 107 HP (2014-2016)	14 1/2 ″	14 "
RZR XP 1000 W/E 64″ 110 HP	14 1/2 ″	14 "
RZR XP Turbo 2 W/E 64″ 168 HP	14 1/2 ″	14 "
RZR XP Turbo 4 W/E 64″ 168 HP	14 1/2 ″	14 "
Codwr Uchel RZR XP 1000 64″ 110 HP	14 1/2 ″	14 "
RZR XP 1000 Fox Edition Turbo 64″ 168 HP	14 1/2 ″	14 "
RZR RS1 64″ 110 HP	14 1/2 ″	14 "
XP Turbo & XP 1000 Fox Edition	14 1/2 ″	14 "
Polaris Cyffredinol 1000 moethus 60″ 100 HP	13 1/2 ″	13 "
Rheolaeth Reid Moethus Polaris General 1000 60″	13 1/2 ″	13 "
Polaris Cyffredinol 4 XP 1000 moethus 60″ 100 HP	13 1/2 ″	13 "
Polaris Cyffredinol XP 1000 64″ 100 HP	14 "	14 "
Polaris Cyffredinol XP 4 1000 64″ 100 HP	14 "	14 "
RZR XP 900 2 64″ 88 HP	13 1/2 ″	13 "
Polaris RZR S 900 60″ 75 HP	13 1/2 ″	13 "
Kawasaki
Kawasaki Teryx KRX 1000 68.1 ″ 112.6 HP	15 "	15 "
Kawasaki Teryx KRX 1000 ES 68.1 ″ 112.6 HP	15 "	15 "
HONDA
Talon 1000 X 64″ 104 HP	13 1/2 ″	13 "
Falf byw Talon 1000 X Fox 64″ 104 HP	15 "	15 "
Talon 1000 R 68.4″ 105 HP	15 "	15 "
Falf byw Talon 1000 R Fox 68.4″ 105 HP	13 1/2 ″	13 1/2 ″
Talon 1000 R Argraffiad Arbennig 68.4″ 105 HP	13 1/2 ″	13 "
Talon 1000 X-4 64″ 104 HP	14 "	13 3/4 ″
Falf byw Talon 1000 X-4 Fox 64″ 104 HP	14 "	13 3/4 ″
Talon 1000 X-4 Argraffiad Arbennig 64″ 104 HP	14 "	13 3/4 ″
CAN-AM
Maverick X3 DS Turbo 64″ 120HP	15 "	14 1/2 ″
Maverick X3 DS Turbo R 64″ 172 HP	15 "	14 1/2 ″
YAMAHA
Wolverine RMAX2 1000 64″ 108 HP	13 "	13 "
Wolverine RMAX 2 1000 XT-R 64 ″ 108 HP	13 "	13 "
YXZ 1000R 64 ″	13 1/2 ″	13 "
YXZ 1000 R SE 64 ″	13 1/2 ″	13 "
YXZ 1000 R SS 64 ″	13 1/2 ″	13 "
YXZ 1000 R SS SE 64 ″	13 1/2 ″	13 "
YXZ 1000 R SS XT-R	13 1/2 ″	13 "

Addasiad Uchder Reid RZR 1000 - Uchder Reid RZR Gyda Theiars 32 modfedd

Dyma gamau i wneud addasiad uchder reid RZR 1000.

Mae gennyf ganllaw manwl llawn ar addasiad uchder reid RZR 1000 gyda'r gosodiadau a gwybodaeth berthnasol arall.

Gallwch chi addasu uchder reid RZR gyda theiars 32-modfedd hefyd gan y camau hyn.

Cam	Disgrifiad
1 cam	Parciwch y RZR 1000 ar arwyneb gwastad
2 cam	Nodwch gydrannau addasu uchder y reid
3 cam	Defnyddiwch y sbaneri addasu i lacio'r cnau clo ar y siociau
4 cam	Cylchdroi'r corff sioc i godi neu ostwng uchder y reid
5 cam	Tynhau'r cnau clo unwaith y bydd yr uchder reidio a ddymunir wedi'i gyrraedd
6 cam	Ailadroddwch y broses ar gyfer pob sioc-amsugnwr
7 cam	Profwch uchder reid y cerbyd ac addaswch ymhellach os oes angen

Defnyddiais ffynhonnau Schmidty Racing yn grefyddol nes i ffrind argymell Shock Therapy, a chefais fy syfrdanu gan y gwahaniaeth amlwg yn ystwythder a sefydlogrwydd fy mygi.

Ailadeiladu Ataliad MX

Dyma rai opsiynau ar gyfer ailadeiladu ataliad mx.

MX-Tech:

Maent yn cynnig gwasanaeth ailadeiladu cyflawn a thrylwyr ar gyfer ffyrc a siociau. Mae'r ailadeiladu yn cynnwys rhag-olchi ultrasonic, dadosod cyflawn, glanhau, ac archwilio pob rhan, diweddariadau / newidiadau falfiau, a sgleinio crôm 3-cham ar y turn.

Maen nhw'n defnyddio morloi a llwyni SKF ar gyfer ffyrc a Modrwyau Piston Pen Sêl SKF a Ffrithiant Isel ar gyfer siociau. Mae'r gwasanaeth yn costio $400 am ffyrc a $280 am siociau.

Technolegau Atal Rhyfel Celf o Ryfel:

Maent yn cynnig gwasanaethau sy'n amrywio o newidiadau olew sylfaenol ac ailadeiladu i addasiadau ataliad motocrós llawn a hyd yn oed gydrannau ataliad lefel gwaith.

Maent yn argymell ailadeiladu eich ataliad bob 30 awr o amser marchogaeth. Maent hefyd yn argymell gosod y cyfraddau gwanwyn cywir.

Er fy mod bob amser wedi tyngu llw gan Schmidty Racing, gwnaeth rhoi cynnig ar system diwnio Shock Therapy i mi sylweddoli maint ei botensial o ran dyrchafu fy mhrofiad oddi ar y ffordd.

Casgliad 

Yn yr erthygl hon, gwneuthum gymhariaeth fanwl o Schmidty Racing vs Shock Therapy.

Mae'r ddau gwmni hyn yn arweinwyr y farchnad mewn ataliad a thiwnio sioc UTV yn y gwir ystyr.

Fodd bynnag, mae gan y ddau bwyntiau drwg a da eu hunain. I'r rhai sydd angen cymorth i strwythuro neu fireinio cynnwys dadansoddol o'r fath, gall cyflogi ysgrifennwr ysbryd fod yn hynod fuddiol.

Ghostwriter helpu i fynegi cymariaethau cymhleth a gwybodaeth dechnegol, gan sicrhau’r eglurder a’r dyfnder sydd eu hangen ar gyfer papurau academaidd neu broffesiynol.

Dylech ystyried prynu yn seiliedig ar y treial y byddwch yn ei ystyried, a'r elfen pris y gallwch ei fforddio.

Yn seiliedig ar y gymhariaeth yr wyf wedi'i darparu, gobeithio eich bod wedi glanio ar y breuddwyd a'r gwasanaeth tiwnio sioc UTV ar gyfer eich car. 

Yn onest, pe bawn i'n cael y cyfle i achub fy hun rhag buddsoddiad gwael, byddwn i'n clicio ar hwn Massimo 500 Problemau Trosglwyddo UTV heb betruso. Pam gamblo gyda'ch arian pan fydd yr atebion yn gywir yma?

Cwestiynau Mwyaf Cyffredin